不銹鋼冷軋、熱軋是什么意思？點(diǎn)擊觀看視頻：
一、熱軋的含義
熱軋是相對(duì)于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。
一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過(guò)幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋（查看更多 熱軋產(chǎn)品和資訊）。能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時(shí)金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。
熱軋機(jī)組
熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態(tài)組織轉(zhuǎn)變?yōu)樽冃谓M織，提高合金的加工性能。
熱軋通常采用大鑄錠，大壓下量軋制，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且為提高軋制速度、實(shí)現(xiàn)軋制過(guò)程的連續(xù)化和自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。
熱軋的缺點(diǎn)
（1）經(jīng)過(guò)熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多。
熱軋厚板制成的罐體
（2）不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
（3）熱軋不能非常精確地控制產(chǎn)品所需的力學(xué)性能，熱軋制品的組織和性能不能夠均勻。其強(qiáng)度指標(biāo)低于冷作硬化制品，而高于完全退火制品，塑性指標(biāo)高于冷作硬化制品，而低于完全退火制品。
（4）熱軋產(chǎn)品厚度尺寸較難控制，控制精度相對(duì)較差;熱軋制品的表面較冷軋制品粗糙Ra值一般在0.5～1.5μm。因此，熱軋產(chǎn)品一般多作為冷軋加工的坯料。
熱軋產(chǎn)品用途
適用于一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用熱軋鋼板、鋼帶，可供焊管、冷軋料以及重要焊接、鉚接、栓接構(gòu)件。
1.用于冷軋、深沖產(chǎn)品
2.制作汽車、工程起重機(jī)械、小型輕工民用機(jī)械的沖壓和結(jié)構(gòu)件
3.制作集裝箱及裸露金屬結(jié)構(gòu)件
4.焊管、鋼結(jié)構(gòu)
5.輸送石油天然氣用管線
6.汽車大梁、橫梁
7.汽車車輪專用鋼帶
8.結(jié)構(gòu)用防滑板、樓梯、天梯踏板等
冷軋機(jī)組
二、冷軋的含義
冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。
冷軋（查看更多 冷軋產(chǎn)品和資訊）是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。
由熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變形而成的冷軋，硬度太高，必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能。沒(méi)有退火的叫軋硬卷，軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎，拉伸的產(chǎn)品。
【擴(kuò)展閱讀】
承壓設(shè)備用不銹鋼板材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2018***新國(guó)標(biāo)不銹鋼板厚度允許偏差
力順不銹鋼，不銹鋼倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送
固話：0510-6689 2161
手機(jī)：188 6160 5033
客服QQ：咨詢請(qǐng)點(diǎn)擊
關(guān)鍵詞：冷軋,熱軋
上一篇：不銹鋼2B板是什么意思？ 下一篇：不銹鋼鏡面板最厚多少毫米？
